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Harley-Davidson V-Rod
Mit dem wassergekühlten Vierventil-V2 der V-Rod gelang Harley ein phänomenaler Motor. Hervorragend abgestimmt, mit sehr linear ansteigendem, schon in niedrigen Drehzahlen gewaltigem Drehmoment. Vibrationen hat er gerade noch genug, um als Milwaukee-Triebwerk identifiziert zu werden, seine Drehfreude übertrifft fast alles, was bei Langgablern sonst so üblich ist. Dieses Prachtstück steckt in einem zwar sehr stabilen, aber recht unhandlichen Fahrwerk. Auch die Schräglagenfreiheit ist sehr begrenzt.
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Hubraum: 1131 ccm |
Verbrauch: k. A. |
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Hubraum: 1246 ccm |
Sitzhöhe: 660 |
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Hubraum: 1250 ccm |
Sitzhöhe: 660 |
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