Honda CRF 150 RB

Als einziger japanischer Hersteller setzt Honda sogar in der 85-cm³-Jugendklasse auf Hightech, einen technisch weitgehend an die großen Honda-Crosser angelehnten Viertaktantrieb – zumal das Reglement diesem Konzept einen fast doppelt so großen Hubraum zubilligt. Der allerdings bescherte der CRF ...

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Als einziger japanischer Hersteller setzt Honda sogar in der 85-cm³-Jugendklasse auf Hightech, einen technisch weitgehend an die großen Honda-Crosser angelehnten Viertaktantrieb – zumal das Reglement diesem Konzept einen fast doppelt so großen Hubraum zubilligt. Der allerdings bescherte der CRF 150 RB nicht den von vielen Zweitakt-Befürworteten befürchteten Durchmarsch in dieser Liga. Noch halten die rund 1500 Euro billigeren und zudem deutlich günstiger zu unterhaltenden Zweitakt-85er der Konkurrenz erfolgreich dagegen. Das dürfte in nächster Zukunft wohl auch so bleiben, denn der kleine Viertakter geht technisch unverändert in die Saison 2010.

Modell: CRF 150 RB
Hubraum: 149 cm³
Leistung KW (PS): 17 (23)
Zylinder: 1
Takt: 4
Höchstgeschwindigkeit:  km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 
Trockengewicht: 

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