Die hat nicht jeder - Ausgefallene Bikes für kleines Geld

Fallen Ihnen beim Stichwort "Gebraucht-Exoten" nur Ducati & Co. ein? Das ist nicht alles, denn für viel weniger Geld gibt's noch deutlich Ausgefalleneres. ...weiter

Im Test: Hyosung ST 700i

Mit der ST 700i erweitert Hyosung seine Fahrzeugpalette um einen Cruiser. 2Räder ist Probe gefahren. ...weiter

Vergleichstest: Dreiviertelliter-Chopper

Maschinen, die in der Sonne funkeln, mit denen man nach Feierabend noch eine schöne Runde um den Ort dreht, um zu schauen, wie hoch das Getreide steht. Wer kann das besser, Hondas Chopper oder ...weiter

Test Hyosung GT 650i

Neue Einspritzung, neue Bremsanlage und Modellpflege in vielen Details: Hyosung ist sichtlich bemüht, ihr Renomierobjekt GT 650i auf Japan-Niveau zu bringen. Der Preis hingegen bleibt koreanisch. ...weiter

Hersteller-Logos

Adler sind gern genommen. Oder einfach ein paar Flügel. Manchmal tut es auch nur ein Schriftzug. Wichtig ist die Einzigartigkeit, das Unverkennbare, der Wiedererkennungswert. Die Logos der ...weiter

Dauertest Spezial: Die Wahl der Zahl

Seit MOTORRAD im Jahr 1991 die Dauertest-Distanz von 40000 auf 50000 Kilometer erhöht hat, haben insgesamt 80 Probanden unterschiedlichster Gattung und Leistung den Marathon absolviert. ...weiter

Vergleichstest Zweizylinder-Allrounder

Kein Platz für Uniformität, dafür umso mehr für Charakter, für feines Design, Individualismus und bezahlbaren Fahrspaß. Mittelklasse-Twins sind mächtig im Kommen. ...weiter

Test Hyosung GT 650iR

Beim letzten Test in MOTORRAD 21/2005 erntete die Hyosung GT 650 Lob für ­ihren Motor und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis, Kritik gab’s allerdings an etlichen Details – von den stumpfen Bremsen über die Fahrwerksabstimmung bis zur ...weiter

Dauertest-Abschlussbilanz Hyosung

Sie sieht aus wie ihre Schwester GT 650 R, ist aber ein Leichtkraftrad und hat nun als erste 125er einen MOTORRAD-Dauertest absolviert: 12500 Kilometer waren für sie die Vorgabe. Und die hat der ...weiter

Gebrauchtberatung Suzuki SV 650

Seit dem Erscheinen der Suzuki SV 650 mit ihrem quirligen Zweizylinder-V-Motor anno 1999 ist die Motorradwelt nicht mehr dieselbe. Mehr Fahrspaß für weniger Geld zu finden wird schwierig. Was taugt ...weiter

Dauertest-Zwischenbilanz Hyosung GT 125 R

Es muss nicht immer Kaviar sein, wusste schon Johannes Mario Simmel. Deshalb bereichert seit gut einem Jahr und 10200 Kilometern einfache Kost in Form der Hyosung GT 125 R den Dauertestfuhrpark von MOTORRAD. In der Tiefgarage fügt sie sich nahtlos in ...weiter

Mittelklasse Spezial

Mittelklasse – der Begriff hat für manche etwas Despektierliches. Dabei sagt er nur, dass es neben dieser Klasse noch andere Motorräder gibt. Teurer oder billiger, mit mehr oder weniger Leistung. ...weiter

Fahrbericht Fischer MRX

Sein größter Wunsch war es, einmal ein eigenes Motorrad zu bauen. Nun hat es der Amerikaner Dan Fischer geschafft. Ein kleines, rassiges Sportmotorrad mit einem bis dato eher unbekannten ...weiter

Nachlese Messe Eicma in Mailand

Kleine Hersteller, kleine Serien, mitunter nur Prototypen. Doch das tut der Attraktivität kaum Abbruch. Die feinen kleinen Neuheiten verleihen einem Motorradjahrgang erst die Würze. ...weiter

MOTORRAD Dauertest-News

Normalerweise lautet das Ziel für alle Dauertestmaschinen 50000 Kilo-meter. Eine Ausnahme bilden 125er wie die Hyosung GT 125 R, in solchen Fällen wird die halbe Distanz angepeilt. Zurzeit stehen beim kleinen Zweizylinder 6753 Kilometer auf dem ...weiter

Dauertest-News Honda CBF 1000

Dienst nach Vorschrift – wer hätte von der Honda CBF 1000 auch anderes erwartet. 13000 Kilometer hat die CBF bislang auf dem Buckel. Seit der Aufrüstung gleich zu Testbeginn im April mit einem Satz Original-Koffern (749 Euro) und -Topcase (323 ...weiter

Neues aus dem Dauertest-Fuhrpark

Ernsthaft war in der Redaktion darüber diskutiert worden, wie viele Kilometer der Dauertestnachwuchs Hyosung GT 125 R denn abdienen sollte. Für stramme 50000 plädierten Redakteure, die meist auf ihrer eigenen 1000er unterwegs sind. Kollegen, die ...weiter

Vergleichstest 125er-Sportler

Fünf Youngster, fünf sportliche 125er, ein Ziel: Speed. Gnade dem Hersteller, der glaubt, er könne den Jungen Schrott andrehen. ...weiter

Test Hyosung GT 125 R

Understatement ist nicht das Ding der Hyosung GT 125 R. Hüllt sich selbstbewusst in die schnittige Vollverkleidung der GT 650 R, protzt dazu mit elektronischem Cockpit. Ihr Vorderrad führt sie in einer stabilen, wenn auch nicht einstellbaren ...weiter

Gebrauchtberatung 125er

In der 125er-Szene tummeln sich unterschiedliche Typen: fette, flinke, coole und dröge. Wenn es darum geht, die beste Touren-, Enduro- oder Sport-Gebrauchtmaschine zu küren, werden harte Bandagen ...weiter

Test Hyosung GV 650 Aquila

Ein gutes Produkt ist stets mehr als nur die Summe seiner Zutaten. Das Zusammenschütten etwa von Tequila, Orangen- und Zitronensaft sowie Grenadine und Eiswürfeln ergibt nicht zwingend einen guten Tequila Sunrise, das Mischungsverhältnis ist ...weiter

Vergleichstest unverkleidete Allrounder

Es beginnt bereits heute, das Morgen. Mit einer so genannten Mittelklasse, die technisch und optisch endgültig dem Mauerblümchen-Dasein entwachsen ist, viel Fahrkultur für wenig Geld bietet. ...weiter

Fahrbericht Hyosung GT 650 R

Zwei übereinander angeordnete Scheinwerfer sind das auffälligste Merkmal der neuen Hyosung GT 650 R. Sie bilden das i-Tüpfelchen auf einer knallroten Vollverkleidung, die sich eng an den Brückenrahmen aus Stahlrohr schmiegt und die GT 650 Naked nun ...weiter

Katalog: Intermot 2004

Sportler, Cruiser, Naked Bikes – Bühne frei für die neuen Motorräder, die im kommenden Jahr zu haben sind. ...weiter

Test Hyosung Naked 125

Vor rund zwanzig Jahren, als eine Yamaha RD 80 auf den Schulhöfen höchste Abschleppquoten garantierte, wäre die Existenz der Hyosung Naked 125 so bombastisch eingeschlagen wie die Landung eines Ufos. Die Zeiten haben sich geändert. Giftige ...weiter

Nachgetestet: Hyosung Naked 650 aus MOTORRAD 10/04

Den Prüfstandslauf hatte die Hyosung Naked 650 klaglos absolviert, dabei satte 71 PS bei 8900 und 64 Nm bei 7300 Umdrehungen gedrückt. Doch dann bekam der muntere V2 aus Korea plötzlich schlechte Laune. Patschte, nervte mit harten Lastwechseln und ...weiter

Top-Test Hyosung 650 Naked

...Wiedereinsteiger, Führerscheinneulinge, Sparfüchse oder Gelegenheitsbiker. Der koreanische Hersteller Hyosung offeriert sein erstes ausgewachsenes Motorrad für nur 4999 Euro. Wie gut ist günstig? ...weiter

Das kleine Motorradtypenbezeichnungs-ABC, Teil zwei, E – H

Babylonische Sprachverwirrung oder eine stringente Systematik? Worauf gründen sich die Modellbezeichnungen der Hersteller? ...weiter

Nachlese Mailand

Kein Fortschritt ohne Visionen: Von der Studie der großen Hersteller bis zum Traumbike der Kleinsthersteller war auf der Mailänder Messe alles vertreten. ...weiter

Neuheiten 2004

V-Zweizylinder 996 cm3 106 PS Preis k. A. ...weiter

Neuheiten-Katalog

Ob aus aufregend-schräg geschnittenen Fox-Eyes, großflächig-verglasten Lichtfenstern oder dem klassischen Rundscheinwerfer – der Motorrad-Jahrgang 2003 schaut uns verlockend, fast verführerisch ...weiter

Test Hyosung XRX 125

Um ausgetretene Asphaltpfade zu verlassen braucht es keine ultrastarke Sportenduro. Gut 5000 Mark reichen, und zwölf viertaktende Pferdchen weisen den Fluchtweg aus der Enge des Asphaltdschungels. ...weiter