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Kawasaki 1400 GTR
Das Tourenflaggschiff von Kawasaki geht nur mit anderen Farben ins neue Modelljahr, die große Modellpflege gab es für 2010. Seither regelt eine – abschaltbare – Traktionskontrolle die dosierte Leistungsabgabe ans Hinterrad. ABS und Kombibremse kümmern sich um die Verteilung der Bremskräfte, ein Bremsassistent erkennt auch Notbremsungen und regelt entsprechend nach. Die Wirkung der Fußbremse auf das Vorderrad kann in ihrer Intensität über zwei Betriebsarten eingestellt werden. Für Vortrieb sorgt der etwas in der Spitzenleistung, leider aber auch beim Drehmoment reduzierte Motor aus der ZZR 1400, der durchaus mehr Druck aus dem Drehzahlkeller gebrauchen könnte. Heizgriffe und Reifendruck-Überwachungssystem sind serienmäßig, ebenso Keyless-Go; es gibt kein Zündschloss, der Schlüssel muss nur mitgeführt werden und arbeitet per Funk. Koffer, Gepäckträger, Ablagefach und elektrisch verstellbare Scheibe sind schon immer serienmäßig dabei.
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Hubraum: 1352 ccm |
Sitzhöhe: 815 |
2012
2011
2010
2008
| 20.07.2012 | Z1000 Treffen 2012 |
| 25.05.2012 | 2. Deutschlandweites Kawasaki Treffen |
Supersportler 2012 auf der Rennstrecke
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