Kawasaki KLX 250

Kawasaki KLX 250 (2015)
Foto: Kawasaki
Hersteller: Kawasaki

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2015

Modell: Kawasaki KLX 250
Hubraum: 249 ccm
Leistung KW (PS): 16,0 (22,0)
Zylinder: R 1
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit: 105 km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 890
Trockengewicht: k.A.

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2014

Hübsch gemacht und preiswert, zudem ist die KLX 250 mit Einspritzung für den wassergekühlten Vierventiler technisch auf dem aktuellen Stand. Beim Rahmen muss Stahl reichen, dafür ist der Auspuff komplett aus Edelstahl und die Hinterradschwinge aus Alu. Ein umgänglicher Partner zum gemütlichen Endurowandern, mit allerdings stattlicher Sitzhöhe. Dank niedrigem Verbrauch reichen die knapp acht Liter Tankinhalt für gut 150 Kilometer.

Technische Daten Kawasaki KLX 250 (LX250S)
Modelljahr 2010
Motor
Zylinderzahl, Bauart 1 , Motor
Bohrung/Hub 72,0 / 61,2 mm
Hubraum 249 cm³
Ventile pro Zylinder vier Ventile
Verdichtung 11,0
Leistung 16,0 kW ( 21,8 PS ) bei 7500 /min
Max. Drehmoment 21 Nm
Zahl der Gänge Sechsganggetriebe
Hinterradantrieb Kette
Fahrwerk, Räder, Bremsen
Rahmen Doppelschleifenrahmen
Federweg vorn/hinten 255 mm / 230 mm
Reifen 3.00/ 21 , 4/60 18
Bremse vorn/hinten 250 mm Doppelkolben-Schwimmsattel / 240 mm Einkolben-Schwimmsattel
ABS Nein
Maße und Gewichte
Radstand 1430 mm
Lenkkopfwinkel 63,5 °
Nachlauf 105 mm
Leergewicht vollgetankt k.A.
Sitzhöhe 890 mm
Zulässiges Gesamtgewicht 319 kg
Höchstgeschwindigkeit 105 km/h
Preis
Neupreis 4895 Euro

2013

Hübsch gemacht und im besten Sinne preiswert, ist die KLX 250 technisch ein Kind der neunziger Jahre, für die Moderne fit gemacht mit Einspritzung für den wassergekühlten Vierventiler. Beim Rahmen muss Stahl reichen, dafür ist der Auspuff komplett aus Edelstahl und das Hinterrad wird von einer hochwertigen Aluschwinge geführt. Sogar Gepäckhaken zieren das Heck. Zur eher touristischen Ergonomie passt die doch ziemlich zahme Leistungsentfaltung, und so stört auch die recht softe Fahrwerksauslegung nicht. Unterm Strich ein umgänglicher Partner zum gemütlichen Endurowandern, der den Fahrer außer bei der stattlichen Sitzhöhe nicht fordert, sportliche Umtriebe aber auch nicht fördert. Dank niedrigem Verbrauch reichen die knapp acht Liter Tankinhalt für gut 150 Kilometer, der leise Auspuff ruft nicht gleich die Ordnungskräfte auf den Plan. So passt sie von Preis und Leistung gut in eine Reihe mit Beta Alp 4.0 und Honda CRF 250 L.

Technische Daten Kawasaki KLX 250 (LX250S)
Modelljahr 2010
Motor
Zylinderzahl, Bauart 1 , Motor
Bohrung/Hub 72,0 / 61,2 mm
Hubraum 249 cm³
Ventile pro Zylinder vier Ventile
Verdichtung 11,0
Leistung 16,0 kW ( 21,8 PS ) bei 7500 /min
Max. Drehmoment 21 Nm
Zahl der Gänge Sechsganggetriebe
Hinterradantrieb Kette
Fahrwerk, Räder, Bremsen
Rahmen Doppelschleifenrahmen
Federweg vorn/hinten 255 mm / 230 mm
Reifen 3.00/ 21 , 4/60 18
Bremse vorn/hinten 250 mm Doppelkolben-Schwimmsattel / 240 mm Einkolben-Schwimmsattel
ABS Nein
Maße und Gewichte
Radstand 1430 mm
Lenkkopfwinkel 63,5 °
Nachlauf 105 mm
Leergewicht vollgetankt k.A.
Sitzhöhe 890 mm
Zulässiges Gesamtgewicht 319 kg
Höchstgeschwindigkeit 105 km/h
Preis
Neupreis 4895 Euro

2012

Hübsch gemacht und im besten Sinne preiswert, ist die KLX 250 technisch ein Kind der neunziger Jahre, für die Moderne fit gemacht mit Einspritzung für den wassergekühlten Vierventiler. Beim Rahmen muss Stahl reichen, dafür ist der Auspuff komplett aus Alu und das Hinterrad wird von einer hochwertigen Aluschwinge geführt. Zur eher touristischen Ergonomie passt die doch ziemlich zahme Leistungsentfaltung, und so stört auch die recht softe Fahrwerksauslegung nicht.

Technische Daten Kawasaki KLX 250 (LX250S)
Modelljahr 2010
Motor
Zylinderzahl, Bauart 1 , Motor
Bohrung/Hub 72,0 / 61,2 mm
Hubraum 249 cm³
Ventile pro Zylinder vier Ventile
Verdichtung 11,0
Leistung 16,0 kW ( 21,8 PS ) bei 7500 /min
Max. Drehmoment 21 Nm
Zahl der Gänge Sechsganggetriebe
Hinterradantrieb Kette
Fahrwerk, Räder, Bremsen
Rahmen Doppelschleifenrahmen
Federweg vorn/hinten 255 mm / 230 mm
Reifen 3.00/ 21 , 4/60 18
Bremse vorn/hinten 250 mm Doppelkolben-Schwimmsattel / 240 mm Einkolben-Schwimmsattel
ABS Nein
Maße und Gewichte
Radstand 1430 mm
Lenkkopfwinkel 63,5 °
Nachlauf 105 mm
Leergewicht vollgetankt k.A.
Sitzhöhe 890 mm
Zulässiges Gesamtgewicht 319 kg
Höchstgeschwindigkeit 105 km/h
Preis
Neupreis 4895 Euro

2011

Hübsch gemacht und im besten Sinne preiswert, ist die KLX 250 technisch ein Kind der neunziger Jahre, für die Moderne fit gemacht mit Einspritzung für den wassergekühlten Vierventiler. Beim Rahmen muss Stahl reichen, dafür ist der Auspuff komplett aus Alu und das Hinterrad wird von einer hochwertigen Aluschwinge geführt. Zur eher touristischen Ergonomie passt die doch ziemlich zahme Leistungsentfaltung, und so stört auch die recht softe Fahrwerksauslegung nicht.

Technische Daten Kawasaki KLX 250 (LX250S)
Modelljahr 2010
Motor
Zylinderzahl, Bauart 1 , Motor
Bohrung/Hub 72,0 / 61,2 mm
Hubraum 249 cm³
Ventile pro Zylinder vier Ventile
Verdichtung 11,0
Leistung 16,0 kW ( 21,8 PS ) bei 7500 /min
Max. Drehmoment 21 Nm
Zahl der Gänge Sechsganggetriebe
Hinterradantrieb Kette
Fahrwerk, Räder, Bremsen
Rahmen Doppelschleifenrahmen
Federweg vorn/hinten 255 mm / 230 mm
Reifen 3.00/ 21 , 4/60 18
Bremse vorn/hinten 250 mm Doppelkolben-Schwimmsattel / 240 mm Einkolben-Schwimmsattel
ABS Nein
Maße und Gewichte
Radstand 1430 mm
Lenkkopfwinkel 63,5 °
Nachlauf 105 mm
Leergewicht vollgetankt k.A.
Sitzhöhe 890 mm
Zulässiges Gesamtgewicht 319 kg
Höchstgeschwindigkeit 105 km/h
Preis
Neupreis 4895 Euro

2010

Mit einer ambitionierten Enduro möchte Kawasaki das neu entdeckte 250er-Geschäft ausbauen. Die KLX basiert auf bewährten Konstruktionen, ihr immer noch aktueller, wassergekühlter Vierventil-Einzylinder wurde aber für den Neueinstieg in Europa auf Einspritzung umgerüstet. Er sitzt in einem stählernen Brückenrahmen, an den sich eine Leichtmetallschwinge anschließt. Die vielfach verstellbaren Federelemente dürften gehobenere Offroad-Ansprüche erfüllen, höchstens ausflugstauglich ist der 7,7-Liter-Tank.

Technische Daten Kawasaki KLX 250 (LX250S)
Modelljahr 2010
Motor
Zylinderzahl, Bauart 1 , Motor
Bohrung/Hub 72,0 / 61,2 mm
Hubraum 249 cm³
Ventile pro Zylinder vier Ventile
Verdichtung 11,0
Leistung 16,0 kW ( 21,8 PS ) bei 7500 /min
Max. Drehmoment 21 Nm
Zahl der Gänge Sechsganggetriebe
Hinterradantrieb Kette
Fahrwerk, Räder, Bremsen
Rahmen Doppelschleifenrahmen
Federweg vorn/hinten 255 mm / 230 mm
Reifen 3.00/ 21 , 4/60 18
Bremse vorn/hinten 250 mm Doppelkolben-Schwimmsattel / 240 mm Einkolben-Schwimmsattel
ABS Nein
Maße und Gewichte
Radstand 1430 mm
Lenkkopfwinkel 63,5 °
Nachlauf 105 mm
Leergewicht vollgetankt k.A.
Sitzhöhe 890 mm
Zulässiges Gesamtgewicht 319 kg
Höchstgeschwindigkeit 105 km/h
Preis
Neupreis 4895 Euro

2009

Mit einer ambitionierten Enduro möchte Kawasaki das neu entdeckte 250er-Geschäft ausbauen. Die KLX basiert auf bewährten Konstruktionen, ihr immer noch aktueller, wassergekühlter Vierventil-Einzylinder wurde aber für den Neueinstieg in Europa auf Einspritzung umgerüstet. Er sitzt in einem stählernen Brückenrahmen, an den sich eine Leichtmetallschwinge anschließt. Die vielfach verstellbaren Federelemente dürften gehobenere Offroad-Ansprüche erfüllen, höchstens ausflugstauglich ist der 7,7-Liter-Tank.

Modell: Kawasaki KLX 250 M
Hubraum:  ccm
Leistung KW (PS):  ()
Zylinder: R 0
Takt: Viertakt
Höchstgeschwindigkeit:  km/h
Verbrauch: 
Sitzhöhe: 
Trockengewicht: 

2009

Technische Daten Kawasaki KLX 250 (LX250S)
Modelljahr 2009
Motor
Zylinderzahl, Bauart 1 , Motor
Bohrung/Hub 72,0 / 61,2 mm
Hubraum 249 cm³
Ventile pro Zylinder vier Ventile
Verdichtung 11,0
Leistung 16,0 kW ( 21,8 PS ) bei 7500 /min
Max. Drehmoment 21 Nm
Zahl der Gänge Sechsganggetriebe
Hinterradantrieb Kette
Fahrwerk, Räder, Bremsen
Rahmen Doppelschleifenrahmen
Federweg vorn/hinten 255 mm / 230 mm
Reifen 3.00/ 21 , 4/60 18
Bremse vorn/hinten 250 mm Doppelkolben-Schwimmsattel / 240 mm Einkolben-Schwimmsattel
ABS Nein
Maße und Gewichte
Radstand 1430 mm
Lenkkopfwinkel 63,5 °
Nachlauf 105 mm
Leergewicht vollgetankt k.A.
Sitzhöhe 890 mm
Zulässiges Gesamtgewicht 319 kg
Höchstgeschwindigkeit 105 km/h
Preis
Neupreis 4565 Euro
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