Wie bei den anderen Japanern fristen die Zweitakter auch bei Kawasaki ein Schattendasein und werden nicht mehr weiterentwickelt. Immerhin verbleiben in Europa neben der KX 85 auch die beiden größeren KX-Modelle noch mindestens ein weiteres Jahr unverändert im Programm, während in den USA nach der 125er für 2008 auch die 250er aus dem Angebot gestrichen wurde. Die beiden KX-F-Viertakter spielen nun also die erste Geige, und an denen blieb es für das Modelljahr 2008 bei kleineren Modifikationen. Neben der turnusmäßigen Überarbeitung der Federelemente ging es dabei vorrangig um die Verbesserung der Standfestigkeit. So erhielt die 250er sogar ein neues, verstärktes Motorgehäuse. Leicht identifizierbar ist der aktuelle Jahrgang an schwarz eloxierten Felgen.