Modellübersicht
Kawasaki ZX-10R
Japans Kampfansage an die BMW S1000RR heißt Ninja ZX-10R. Gewogene fünf Kilogramm leichter, aber auch gemessene sieben PS "schwächer" als die Münchener Rakete, überzeugte die Kawa im Mega-Test von MOTORRAD mit gelungener Ergonomie, erstaunlicher Neutralität und erfreulich sanften Lastwechseln. Hinzu kommt ein famoses Handling, dass dem der extrem stabilen BMW überlegen ist. Das Mapping der Einspritzung und die Traktionskontrolle sind jeweils dreistufig einstellbar, das ABS ist im Gegensatz zur BMW immer in Funktion. Selbst bei verschärftem Landstraßentempo haben die Assistenzsysteme bei guten Bedingungen nix zu tun. Auf der Rennstrecke liefert die Traktionskontrolle, entsprechend scharf gestellt, durch spätes Eingreifen maximale Traktion und fulminante Beschleunigung aus den Ecken. Da stört nur die lange Übersetzung der unteren Gänge in Kombination mit der Drehmomentschwäche. Am Ende gibt es gegen starke Konkurrenz Platz 2 hinter der BMW - ein tollefr Einstand.
