VIP-Fahrtraining von PS auf dem Sachsenring mit Darius Guiseppetti, Pascal Eckhardt und Christian Kellner.

MOTORRAD Kurvenschule Sachsenring powered by Touratech Motorrad Schräglagen- und Handlingtraining

Mit dem MOTORRAD action team am Sachsenring. MOTORRAD-Kurvenschule auf der einzigen deutschen MotoGP-Strecke. Unsere erfahrenen Instruktoren weihen Sie mit viel Gefühl in die Geheimnisse der richtigen Sitzhaltung, Blickführung und Schräglage ein.

Foto: racepixx.de
MOTORRAD-Kurvenschule
MOTORRAD-Kurvenschule

Wer die Leistung eines Supersportlers auskosten will, landet zwangsläufig auf einer abgesperrten Strecke. Wenn man aber eine saubere Linie und ein gutes Gefühl für Schräglage entwickeln will? Oder gar Hanging-off und Knie-am-Boden üben möchte? Mit freundlicher Unterstützung von Touratech, die sich mit Nachdruck einen Namen auf Asphalt machen möchten. Die Schwarzwälder haben eine Menge Testmotorräder parat und bieten vor Ort kompetente Beratung und Verkauf.

Dafür eignet sich das Motorradtraining am Sachsenring bestens. Kurven gibt es in Hülle und Fülle. Deshalb sind Linie und Schräglage bei der Kurvenschule wichtiger als Leistung und Speed. Es werden Themen wie Blickführung, Linienwahl, Sitzposition und Hanging-off unter die Lupe genommen. Das gute Gefühl für Schräglage ist somit ein enormer Gewinn an Sicherheit für jeden Meter auf dem Motorrad.

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Preise & Termine

Eintägig:  319 Euro
Zweitägig: 618 Euro

24. und 25. September 2015 powered by Touratech


Foto: racepixx.de

Weitere Highlights von Touratech:

  • Messestand mit allen Produktsparten
  • Chilout Area mit Liegestühlen und Musik
  • Zahlreiche Touratech-Probefahrtmaschinen
  • Spezielle Event-Angebote
  • Intensive Beratung
  • Give Aways
  • Grillparty
  • Testmöglichkeit der Touratech-Produktpalette
Foto: Racepixx.de
Mit Sicherheit mehr Fahrspaß.
Mit Sicherheit mehr Fahrspaß.

Profil

Eintägiges Schräglagentraining für sportlich orientierte Motorradfahrer.

Trainingsinhalte: Linienwahl, Linienvarianten, Blickführung, Sitzposition, Hanging-off-Technik, Videoeinsatz, Rundenfahren in Gruppen betreut durch action team Instruktoren

Fahrkönnen: Die Kurvenschule eignet sich für ambitionierte und sportlich-orientierte Fahrer mit Spaß am Kurvenfahren und Trainieren. Aber auch erfahrene Motorradfahrer, die zum ersten Mal einen permanenten Rundkurs befahren möchten, sind herzlich willkommen. Ungeeignet ist dieser Lehrgang für Fahranfänger, Wenigfahrer und professionelle Rennfahrer.

Ausrüstung: Technisch einwandfreies Motorrad, Lederkombi inkl. Rückenprotektor, Helm (ECE- Norm), Motorradstiefel, Handschuhe. Empfohlene Bereifung: Sporttouring- oder Sportreifen. Profilierte Rennreifen sind ebenfalls erlaubt.

Es herrscht ein Lärmlimit (Fahrgeräusch) von 88 db (A). Auf dem Sachsenring gelten strenge behördliche Lärmschutzauflagen, weshalb Motorräder ausschließlich mit dem Serienauspuff des jeweiligen Herstellers auf die Strecke dürfen. Sport- und Zubehörauspuffanlagen mit ABE und Sondermodelle, die ab Werk mit Zubehörauspuffanlagen ausgerüstet sind (z.B. Yoshimura), müssen auf den Serienauspuff dieser Modellreihe umgerüstet werden. Desweiteren müssen alle auf dem Sachsenring fahrende Motorräder mit serienmäßiger Airbox plus dem Original-Luftfilter ausgestattet sein. Es gilt die Hausordnung des Streckenbetreibers.

Mindestteilnehmerzahl: 30 Fahrer

Leistungen: Ein Tag exklusiv gemietete  Rennstrecke, Notarzt, Unterlagen, Kaffee, Wasser und Obst, Betreuung durch erfahrene Instruktoren

Nicht eingeschlossen: Übernachtung, Benzin, Verpflegung

(Änderungen vorbehalten)

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