Kymco Dink 250

Käme er aus Italien, würde man sein gelungenes Design und seinen sportlich-eleganten Charakter rühmen – und wäre geneigt, über etwaige Laxheiten bei der Verarbeitung großzügig hinwegzusehen. Doch der Dink kommt aus Taiwan und ist so proper gemacht, wie man es sonst nur aus Japan gewöhnt ist ...

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2004

Käme er aus Italien, würde man sein gelungenes Design und seinen sportlich-eleganten Charakter rühmen – und wäre geneigt, über etwaige Laxheiten bei der Verarbeitung großzügig hinwegzusehen. Doch der Dink kommt aus Taiwan und ist so proper gemacht, wie man es sonst nur aus Japan gewöhnt ist. Vor allem der kräftige 250er kann mit üppiger Ausstattung bis hin zum LCD-Display aufwarten und verfügt wie der 125er über ein präzises Fahrwerk mit zwei feinen Scheibenbremsen. Der wassergekühlte 50er muss hinten mit einer Trommel auskommen. Größter Nachteil ist die beengte Sitzposition hinter dem niedrigen Lenker.

Kymco<br /><br />
Dink 50 LC/125/250<br /><br />
Zylinder/Takt: 1/4<br /><br />
Hubraum: 249 cm³<br /><br />
Leistung: 14,5(19,7) kW(PS)<br /><br />
bei Drehzahl: 6750/min<br /><br />
Leergewicht: 153 kg<br /><br />
Sitzhöhe: 790 mm<br /><br />
Vmax: 119 km/h<br /><br />
Preis: 2500–3690 Euro<br /><br />
Varianten: 8,4(11,4) kW(PS)<br /><br />
und 2,8(3,8) kW(PS)
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2003

Als Konkurrenz zum Aprilia Leonardo konzipiert, überzeugt der Dink durch ausgezeichnete Verarbeitung und ein präzises, sportlich-straff abgestimmtes Fahrwerk. Schon der von einem wassergekühlten Zweitakter angetriebene 50er verfügt über einen Drehzahlmesser, muss aber mit einer Trommelbremse und einem etwas unterdämpften Federbein an der Triebsatzschwinge auskommen. Die beiden Viertakt-Versionen sind mit hinterer Scheibenbremse und zwei Federbeinen ausgestattet, der kräftige 250er kann gar ein üppiges LCD-Display vorweisen. Schade ist, dass nur mittelgroße Fahrer ausreichend Platz finden.

Zylinder/Takt	1/4<br /><br />
Hubraum	249 cm³<br /><br />
Leistung	14,5(19,7) kW(PS)<br /><br />
bei Drehzahl	6750/min<br /><br />
Leergewicht	153 kg<br /><br />
Sitzhöhe	790 mm<br /><br />
Vmax	119 km/h<br /><br />
Preis	2500–3690 Euro<br /><br />
Varianten	2,8(3,8) kW(PS)<br /><br />
	8,4(11,4) kW(PS)
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