MBK Mach G AC/LC

Die Qualitäten von Fahrwerk und Bremsen sind es, die einen Sport-50er auszeichnen. Demnach gehört der messerscharf präzise und mit bissigen Bremsen gesegnete MBK Mach G eindeutig in diese Kategorie, auch wenn seine Karosserie die sportüblichen Luftein- und auslässe, Linsenscheinwerfer oder ...

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2005

Die Qualitäten von Fahrwerk und Bremsen sind es, die einen Sport-50er auszeichnen. Demnach gehört der messerscharf präzise und mit bissigen Bremsen gesegnete MBK Mach G eindeutig in diese Kategorie, auch wenn seine Karosserie die sportüblichen Luftein- und auslässe, Linsenscheinwerfer oder Sponsorenaufkleber vermissen lässt. Zumindest die Sache mit der Luft klärt sich ganz einfach: Der luftgekühlte AC holt sie sich selbst, während der nicht unbedingt schnellere, aber weicher laufende LC den Radiator unter dem Trittbrett versteckt. Sportlich knapp fallen aber das Platzangebot und die Ausstattung aus.

MBK<br /><br />
Mach G AC/LC<br /><br />
Zylinder/Takt	1/2<br /><br />
Hubraum	49 cm³<br /><br />
Leistung	2,9(3,9) kW(PS)<br /><br />
bei Drehzahl	7500/min<br /><br />
Leergewicht	78 kg<br /><br />
Sitzhöhe	776 mm<br /><br />
Vmax	47 km/h<br /><br />
Preis	1950/2150 Euro<br /><br />
Variante	2,1(2,9) kW(PS)
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2004

Die Lücke zwischen dem eleganten Ovetto und den auf ihre Art jeweils ziemlich kompromisslosen MBK-50ern Nitro, Booster NG und Stunt schließt der sportlich-elegante Mach G. Wie der baugleiche Yamaha Jog ist er mit luft- oder wassergekühltem Minarelli-Zweitakter zu haben. Die LC-Version gibt sich drehfreudig und kultiviert, ist aber nicht schneller als der raubauzige AC. Das straff abgestimmte Fahrwerk des nicht übermäßig handlichen Mach G gefällt durch stabilen Geradeauslauf und ausgeprägte Lenkpräzision. Satte Verzögerung bei guter Dosierbarkeit bieten die Bremsen, Licht und Ausstattung sind Durchschnitt.

MBK<br /><br />
Mach G AC/LC<br /><br />
Zylinder/Takt: 1/2<br /><br />
Hubraum: 49 cm³<br /><br />
Leistung: 2,9(3,9) kW(PS)<br /><br />
bei Drehzahl: 7500/min<br /><br />
Leergewicht: 78 kg<br /><br />
Sitzhöhe: 776 mm<br /><br />
Vmax: k. A.<br /><br />
Preis: 1950/2150 Euro<br /><br />
Variante: 2,2(3,1) kW(PS)
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