Moto Guzzi Stelvio 1200 8V

Modellseite

Moto Guzzi Stelvio

Mit der Stelvio versucht Moto Guzzi seit 2008, der bayerischen GS-Übermacht ein individuell-italienischen Zeichen entgegen zu setzen. 167 Fans dankten dieses Engagement von Januar bis September 2011 mit dem Erwerb der Großenduro. Dabei hat die Exotin ihre Qualitäten, etwa beim Windschutz, Fahrverhalten oder Sitzkomfort, von den auf höchstem Niveau agierenden Bremsen (ABS Serie) ganz zu schweigen. Dem hohen Gewicht ist die Modellpflege für 2011 nicht zuleibe gerückt, eher im Gegenteil: Das Tankvolumen stieg auf 32 Liter, so dürfte die NTX vollgetankt die 300 Kilogramm-Marke knacken. Da diese Guzzi bisher nicht gerade durch Sparsamkeit glänzte, wohl doch eine gute Maßnahme. Der größere Tank erforderte eine geänderte Verkleidung, die ihn recht unauffällig integriert. Die Grundversion rollt auf Gussrädern, die 8 Kilogramm schwerere NTX bietet Alukoffer, Handprotektoren, Sturzbügel, Alu-Motorschutz und Speichenräder.

Hubraum: 1151 ccm
Takt: 4

Sitzhöhe: 840
Trockengewicht: ca. 240

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Neuheiten 2008: Moto Guzzi

Neuheiten 2008: Moto Guzzi Stelvio: Design vollendet

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Neues Motorrad: Moto Guzzi Stelvio 1200 Reise-Bike aus Italien

+++ UPDATE: Erste echte Bilder der Stelvio. Weitere Infos zur neuen Reise-Enduro in der aktuellen Ausgabe +++ Zurzeit testet Moto Guzzi einen Prototyp des angekündigten Reise-Motorrad, das bisher unter dem Arbeitsnamen "Stelvio" lief. Stelvio ist derweiter

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V

2012

Moto Guzzi Stelvio 1200

2011

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX

2011

Moto Guzzi Stelvio 1200/NTX

2010

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Infos zur Marke
Piaggio Deutschland GmbH
Sparte Moto Guzzi
50170 Kerpen

Internet: www.moto-guzzi.de
Telefon: 02273 / 604650
Moto Guzzi

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