Moto Guzzi V 11 Sport, V 11 Le Mans

 

Manche finden Motorräder toll, bei denen alles von selbst läuft. Die können hier aufhören zu lesen, denn Guzzis V11 sind ehrwürdige Maschinen, die Verständnis verlangen und – wenn’s schnell wird – etwas Mut. Richtige Brocken – und bald reif fürs Museum. Die Produktion wurde eingestellt, V11 und ihre halbverkleidete Variante Le Mans gehen in den Schlussverkauf. Trotz großen Hubraums braucht ihr recht sparsamer Zweiventil-V2 Drehzahlen, ab 4500/min trompetet er munter. Das Sechsganggetriebe könnte etwas präziser und leichtgängiger arbeiten, das Fahrwerk ist stabil, nicht unhandlich und sportlich straff. Ein Bike mit Charakter, das unbedingt einen Nachfolger braucht.