Continental <br /><br /><br /> Road Attack

Reifentyp: vorn Conti Road Attack,
hinten Conti Road Attack,
Infos: www.conti-online.com
Daten

Dimension: vorn 120/70 ZR 17, hinten 180/55 ZR 17
Herstellungsland: Korea/Deutschland,
Gewicht: vorn 4,3 kg, hinten 6,8 kg
Maximale Profiltiefe: vorn 3,8 mm,
hinten 6,3 mm
Bewertung

Kurvenverhalten 124 Punkte, Platz 6
Mit dem Road Attack ist Conti flott dabei. Durch gute Kurveneigenschaften und satte Haftungsreserven
sammelt er reichlich Punkte, verspielt seine Chance auf einen Spitzenplatz jedoch durch sein ausgeprägtes Lenkerflattern (Shimmy). Zudem kurvt der Conti in kaltem Zustand kippelig und nervös um den Testparcours.
Nassfahrverhalten 74 Punkte, Platz 1
Überraschend kassiert der neue Conti im Nassen mit
knappem Vorsprung den ersten Platz. Tadellose Haftung und ein gutmütiger Grenzbereich machen’s möglich
und der Konkurrenz Beine.
Verschleiß 42 Punkte, Platz 6
Der Preis für die tadellose Vorstellung bei Nässe:
relativ hoher Verschleiß und ein schuppiges Abriebbild
am Vorderreifen.

-Urteil: Durchweg gute Kurveneigenschaften und ein tadelloses Fahrverhalten bei Nässe machen den Conti zu einem ernsthaften Konkurrenten
für die namhaften Motorrad-Reifenhersteller. Sein guter Auftritt wird leider durch seine starke Anfälligkeit für Lenkerflattern (Shimmy) getrübt. Im hinteren Feld landet der Road Attack beim Verschleiß.

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