Dunlop Slick (Archivversion)

Ein reinrassiger Slick in einer käuflichen Standard-Mischung, ebenfalls auf 60 Grad vorgeheizt. Der Dunlop verfügt über eine sehr steife Karkasse (Kreuzgürtel) und behält seine Temperatur während des Versuchs nahezu bei. Gerade auf dem letzten Metern der Bremsung baut er enormen, gut kontrollierbaren Grip auf. Im Schnitt verzögert die Kawasaki mit 10,4 m/s², dem höchsten Wert des Vergleichs.

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