Metzeler <br /><br /> Sportec M-1 (Archivversion)

Reifentyp: vorn Sportec M-1,
hinten Sportec M-1
Infos: www.metzelermoto.de
Daten
Dimension: vorn 120/70 ZR 17, hinten 180/55 ZR 17
Herstellungsland: Deutschland
Gewicht: vorn 4,0 kg, hinten 5,6 kg
Maximale Profiltiefe: vorn 4,0 mm,
hinten 5,2 mm
Bewertung
Kurvenverhalten
Immer noch einer der besten Sportreifen, der mit einem subjektiv enorm sicheren Fahrgefühl vom ersten Meter
an begeistert. Objektiv punktet der M-1 durch gute Haftung, Kurvenstabilität und Lenkpräzision sowie eine geringe Aufstellneigung. Trotzdem gibt’s was zu meckern: Sensible Heizer wünschen sich etwas mehr Rückmeldung vom Vorderrad.
Nassfahrverhalten
Bei Nässe gibt sich der Sportec ebenfalls keine Blöße und
fegt mit der zweitbesten Rundenzeit um den Parcours. Doch auch auf dem rutschigen Parkett gilt: Man wünscht sich vom Vorderrad mehr Rückmeldung und bei Nässe einen Hauch mehr Haftung.
Fazit
Alles paletti: Beim Metzeler Sportec M-1 bleiben
im Landstraßenbetrieb, nass oder trocken, kaum Wünsche offen – lässt man den erfahrungsgemäß hohen Ver-
schleiß außen vor.
-Urteil: ein durchweg empfehlens-
werter Pneu für Landstraße und gelegentliche Rennstreckenhatz.

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