Reifentest: Sportreifen (Archivversion) Mittelklasse-Reifen der Dimension 110/70 ZR 17 und 150/70 ZR 17

Vom langlebigen Marathon-Gummi bis zum klebrigen Sportreifen reicht die Palette für die beliebte Suzuki GSF Bandit 600 N/S. Unter den billigeren Diagonalreifen hatte der Bridgestone BT 45 die Nase vorn, bei den Radialpneus konnte sich der Pirelli Dragon GT knapp vor dem Dunlop D 205 behaupten. In Sachen Fahrverhalten landete die Erstausrüstung Bridgestone BT 50/BT54 auf dem letzten Rang. Für Kostenbewusste dürfte der langlebige Dunlop K 505 interessant sein (MOTORRAD 13/1999).

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