Reifentest: Youngtimer-Reifen (Archivversion)

FAZIT Im Endergebnis bilden sich zwei Fraktionen. Die Bridgestone- und Continental- sowie die auf der Honda CB 900 F nicht freigegebene Dunlop-Paarung rangieren auf ähnlich hohem Niveau mit marginalen
Unterschieden in den einzelnen Kriterien. Metzeler und Pirelli landen mit deutlichem Punktabstand auf den Rängen. Vor allem in Sachen Kurvenstabilität, Lenkpräzision und Handlichkeit müssen sie der Konkurrenz
den Vortritt lassen, was sich speziell auf den Fahrspaß auf kurvigem
Terrain negativ auswirkt.

Artikel teilen

Aktuelle Gebrauchtangebote