Motorradauspuff

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Klangproben der Zubehörauspuffe BMW F 800 R Soundcheck
Trotz Euro-4-Norm gehören Zubehörauspuffanlagen immer noch zum beliebtesten Tuning überhaupt.
Tuning-Spezial - Auspuffanlagen Neue Töne
Termignoni-Schalldämpfer für Honda Africa Twin Bis zu 2,5 PS mehr und 2,5 kg weniger
Testsieger Schalldämpfer für die BMW R 1200 GS (MOTORRAD 22/2015) Akrapovic Slip-On
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Kauftipp Schalldämpfer für die BMW R 1200 GS (MOTORRAD 22/2015) Sebring Phantom
Acht Schalldämpfer für die BMW R 1200 GS im Produkttest Zubehör vs. Original
Neue Harley-Davidson Slip-on-Schalldämpfer Screamin' Eagle für Sportster
Akrapovic-Auspuffanlage für Yamaha YZF-R1.
Akrapovic-Auspuffanlage für Yamaha YZF-R1 M1 lässt grüßen
Kauftipp Schalldämpfer für die Kawasaki Z 800 (MOTORRAD 25/2014) Bos GP-2
Testsieger Schalldämpfer für die Kawasaki Z 800 (MOTORRAD 25/2014) Akrapovic Slip-On
Zehn Schalldämpfer für die Kawasaki Z 800 im Vergleichstest Welcher liefert den besten Sound?
Akrapovic auf der INTERMOT 2014 Neues Schalldämpferkonzept
Auspuff-Spezial Sound-Bastler
Riesiger Durchmesser und ewig lang: massiver Endtopf als Folge eines fehlenden Sammlers.
Zubehör-Auspuffanlagen Hersteller und Importeure in Deutschland
Auspuff-Tuning und Leistungsvergleich bei Akrapovic Volles Rohr
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Kolumne Motorrad-Auspuff Das dicke Ende kommt noch
EICMA 2013: Akrapovič-Komplettauspuff für Ducati 1199 Panigale Titan-Leichtbau in Vollendung
3. Platz: Hattech Dark Style
Der Hattech-Endtopf verleiht der GS nicht nur ein stimmgewaltiges Klangbild, sondern punktet auch durch ein hochwertiges Aussehen.
Kauftipp Auspuffe für BMW R 1200 GS (MOTORRAD 18/2013) Hattech Dark Style
Als Gewinner ging der Schalldämpfer von SR Racing hervor.  Die kleine Auspuffmanufaktur in Bayern ist und bleibt ein Garant für technisch erstklassige Anlagen. Und auch der Sound passt zum Boxer.
Testsieger Auspuffe für BMW R 1200 GS (MOTORRAD 18/2013) SR Racing
14 Zubehörauspuffe für die BMW R 1200 GS Videos zum Boxer-Sound
Remus-Auspuff mit Klappensteuerung Hebel rum - und der Sound wird geiler

Zubehörauspuffe gehören zu den beliebtesten Modifikationen an einem Motorrad. Ein Zubehörauspuff ist oftmals leichter als das Originalteil und kann - das ist subjektiv - besser klingen und besser aussehen. Mehr Leistung ist im gesetzlich gesetzten Rahmen nur noch in Ausnahmefällen zu erzielen. Viele Zubehörauspuffe werden als sogenannte Slip-on-Dämpfer angeboten, hierbei wird lediglich der Endschalldämpfer ersetzt. Deutlich teurer und aufwendiger zu montieren sind sogenannte Aufpuff-Komplettanlagen, bei denen alle Elemente vom Krümmer bis zum Endtopf ersetzt werden. Sie kommen vor allem bei Rennstrecken-Motorrädern zum Einsatz.