Castrol RS4T (Archivversion) Öl-Langzeittest: Fünf Öle im Test über 6150 km

RS4T

Art: SAE 10W-50, API SG, vollsynthetischGekauft bei: Polo, Telefon 0211/9796699, zum Preis von 43,43 Euro für einen Vier-Liter-Kanister (10,86 Euro/Liter)Laboruntersuchungen (neu/gebraucht)VerschleißEisen in mg/kg 3/82 Chrom in mg/kg -/3Aluminium in mg/kg 1/49Nickel in mg/kg -/1Kupfer in mg/kg -/22Blei in mg/kg 1/7Molybdän in mg/kg -/78PQ-Index ok/110VerunreinigungSilizium, Staub in mg/kg 5/29Kalium in mg/kg -/1Natrium in mg/kg 1/4Kraftstoffanteil in % -/0,6ÖlzustandViskosität bei 40° C in mm/s² 113,7/99,69Viskosität bei 100° C in mm/s² 17,51/15,66Viskositätsindex 170/167Oxidation in A/cm -/12Nitration in A/cm -/11Sulfation in A/cm -/22AdditiveCalcium in mg/kg 2358/2540Magnesium in mg/kg 20/22Bor in mg/kg -/18Zink in mg/kg 1320/1239Phosphor in mg/kg 1388/989Barium in mg/kg -/3TBN in mg KOH/g 8,82/,8,42Schmutztragevermögen in % -/93Verbrauch auf 6150 Kilometer:1,15 Liter (0,187 Liter/1000 km)Fazit: Alle Werte unbedenklich. Hoher Viskositätsindex zeugt von hoher Temperaturstabilität. Geringer TBN-Abfall trotz des geringsten Ölverbrauchs aller Teilnehmer - außerdem geringster Calciumanstieg. Bleibt über den Testzeitraum betrachtet den Werten eines Frischöls am nächsten.

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