Dunlop D 103

Mit sehr guter Kurvenstabilität, auch bei voller Zuladung, hoher Lenkpräzision und gutem Handling macht der kurvenneutrale D 103 aus der XJ 600 Diversion das bessere Motorrad. Weitere Sympathien gewinnt der Dunlop, weil er sich nicht einmal ansatzweise zum Lenkerflattern (Shimmy) anregen lässt. Die Kehrseite: Der D 103 rollt relativ hart ab, zeigt sich auf schlechten Straßen unkomfortabel, die Lenkung wird bei Höchstgeschwindigkeit sowie derben Flickstellen etwas unruhig, allerdings unbedenklich. Für sportliche Fahrweise und Soziusbetrieb zu empfehlen.Preis: vorn 180 Mark; hinten 196 Mark

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