Tankrucksäcke: Vergleichstest (Archivversion)

Anbieter: Hein Gericke, Telefon 0211/98989, www.hein-gericke.de
Preis: 79,95 Euro (Tankrucksack); Magnet-Grundplatte 39,95 Euro, Riemen-Grundplatte 26,95 Euro
Farbe: Schwarz
Typ: zweiteiliger Tankrucksack mit formstabilem
Aufbau, vier Grundplatten mit Kartentasche aus dem Vario-Programm von Held zur Auswahl
Praxistest
Verarbeitung/Ausstattung: sehr gute Verarbeitung mit hochwertiger Anmutung durch Innenausstattung mit gepolstertem Futter; gute Ausstattung
Handhabung: dank formstabilem Aufbau und komplett zu öffnenden Deckeln sehr gut von oben zu beladen; sehr einfaches Anbringen am Motorrad mit Magnetplatte (mit Riemen-Grundplatte: ebenfalls rasche Befestigung möglich); Lenkeinschlag wegen Breite und tief angebrachter Seitentaschen eingeschränkt; Lenkschlossverriegelung nicht behindert; gute Platzierung der Steckschlösser für den Steuerkopf-Riemen; Sicht auf die Instrumente durch den hohen Aufbau vollständig verdeckt
Fahrtest mit Magnet-Grundplatte
Stabilität: Der Performance Tour sitzt straff auf der Grundplatte, deren Magneten mit einer hohen Haftkraft überzeugen. Auf diese Weise werden störende Pendel-
bewegungen oder gar Wackeln des hoch aufragenden Aufbaus weitestgehend unterbunden
Halt am Motorrad: Trotz seiner Größe ist der Halt des Tankrucksacks bis in hohe Geschwindigkeitsbereiche sehr gut; selbst bei 180 km/h satter Sitz durch prima haftende Magnete und straff spannbaren Steuerkopf-Riemen; meistert den Rütteltest bis 160 km/h ohne Probleme
-Urteil: sehr gut bis gut

















Riemenbefestigung
Stabilität: Mit der universellen Riemen-Grundplatte zeigt der hoch bauende Performance Tour etwas mehr seitliches Spiel, sitzt in Längsrichtung beim starken Beschleunigen oder Bremsen dagegen absolut stabil
Halt am Motorrad: Die Riemen-Grundplatte mit dem straff spannbaren Steuerkopf-Riemen hält den
großen Tankrucksack unter allen Umständen sicher an seinem Platz; kein Lockern der Riemen
-Urteil: sehr gut bis gut

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