Test: Sebring Twister

Anbieter: Sebring, Telefon 07731/906770, www.sebring.biz
Mantel: Aluminium; Gewicht: 3820 Gramm; Preis: 372 Euro; Varianten: Ummantelung aus Titan (462 Euro) oder Karbon (462 Euro); Dämpferlänge: 49 Zentimeter; Durchmesser: 14,2 x 10,7 Zentimeter (oval); Fahrgeräusch: 84 dB (A), Referenzwert deutlich
überschritten; Standgeräusch: 89 dB (A)
Bemerkungen: EG-BE, sehr gute Passform, Verbindungsrohr (mit Hauptständeranschlag) mit Schalldämpfer verschweißt, modellspezifischer Halter, herausnehmbarer Dämpfereinsatz (vernietet)
Fazit: schön verarbeiteter, schlanker Ovaldämpfer mit sehr guter Passform, der aber den Referenzwert bei den Fahrgeräuschmessungen deutlich überschreitet; Leistungs- und Drehmomentkurven annähernd deckungsgleich mit denen des Originals, lediglich bei der Spitzenleistung, die früher anliegt, müssen leichte Abstriche in Kauf
genommen werden

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