1. Platz (Archivversion) Honda CBR 600 F

Jetzt steht sie wieder ganz oben, die Seriensiegerin vergangener Tage. Der Grund: Ihre Ausgeglichenheit und ihr verbindliches Wesen. Sie kann einfach alles, und zwar ziemlich gut. Punktet in jeder Kategorie. Und sie hat durch die Einspritzung auch motorseitig mehr als den Anschluß gefunden. Trotzdem bleibt Raum für Modellpflege. Es gibt bessere Federbein und über den Verbrauch bei Autobahntempo sollten sich die umweltbewussten Honda-Ingenieure auch noch einmal Gedanken machen.

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