2. Platz (Archivversion)

Sie kommt dem Ideal der alten zweizylindrigen Klassiker made in Great Britain verdammt nah. Vor allem in der Optik und vom Auftritt ihres königswellengesteuerten Gleichläufers. Bislang hatten die Liebhaber von Paralleltwins keine andere Wahl, als genau diese Kawasaki W 650 zu erwerben. Kleine Fahrwerksschwächen und die von der Geräuschmessung erzwungene zu lange Sekundärübersetzung lassen die W 650 jedoch hinter die Triumph zurücktreten.

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