3. Platz (Archivversion) Suzuki GSX-R 1000

Sie ist die Stärkste, sie ist die Lauteste, sie ist die Schnellste. Zumindest auf der Autobahn. Sie gewinnt das Kapitel Antrieb, ist zweite beim Fahrwerk, leistet sich aber Schwächen beim Bremsen, in der Alltagstauglichkeit und bei Wirtschaftlichkeit und Umwelt. Wird Zeit, das die GSX-R eine Kat bekommt. Dann, ja dann – aber was nicht ist, kann ja noch werden

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