3. Platz (Archivversion) Ducati ST 4S

Vielleicht der druckvollste und gleichzeitig kultivierteste 996-Motor, der sich je in der Redaktion vorgestellt hat: kräftig, drehfreudig und sparsam. So sollte ein modernerTwin sein. Fehlt nur noch eine zeitgemäße Abgasreinigung, genau wie bei der Aprilia und der Voxan. Dennoch ein tolles Motorrad, die ST 4S, bei dem die Ducatisti gerne über kleine Mängel hinwegsehen, wie zum Beispiel die schlecht abgestimmte Gabel oder den zu früh aufsetzenden Hauptständer.

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