ABS-Systeme (Archivversion)

ABS-Systeme können klassisch aufgebaut sein. Dann werden, wie beim »normalen« Bremsen auch, Vorder- und Hinter-
radbremse separat bedient.
Daneben gibt es Konstruktionen, mit denen über Handbremse wie Fußbremse vorne wie hinten gleicher-maßen verzögert wird
(Integralsystem). Rein
theoretisch müsste sich
die Funktionsweise des ABS auch fürs Beschleunigen nutzen lassen, weil beim Durchdrehen der Räder
ähnlich hohe Diskrepanzen bei der Raddrehzahl
auftreten. Die Hersteller
arbeiten daran, kamen
aber noch nicht zu Potte

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