Änderungen im Detail (Archivversion)

Neuer Motor mit mehr Leistung und 200/min höherer Spitzendrehzahl
Neues Getriebe mit größeren Lagern, größerem Wellenabstand sowie geänderten Gangübersetzungen
Kürzere Sekundärübersetzung
Druckstufendämpfung des hinteren Federbeins straffer
Neu gestaltete Gussräder
Lenkerhalter zur Einstellung der Lenkerposition, neue Gabelbrücke und geänderte Lenkerkröpfung
Metallabdeckungen an den Tankflanken und unter den Scheinwerfern
Sitzbank im vorderen Bereich höher aufgepolstert
LED-Rückleuchte
Stärkere Lichtmaschine (720 statt 600 Watt)

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