Änderungen/Daten Honda Transalp (Archivversion)

Technische Änderungen
• Motor mit einem Millimeter mehr Bohrung, 1,5 weniger Hub
• Neue Schmiedekolben
• Zylinderkopf überarbeitet, Einlassventile aus Titan
• Auspuff unter dem Motor
• Anti-Hopping-Kupplung mit hinterschnittenen Rampen zur leichteren Betätigung
• Leichterer Rahmen, Schwinge 11 mm länger, Schwingendrehpunkt höher
• Kürzerer Nachlauf
• Leichtere Räder
• Monobloc-Bremszangen

Daten
Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor, Bohrung/Hub 76/55,1 mm, 1000 cm³, 131 kW(179 PS) bei 12000/min, 114 Nm bei8500/min, Leichtmetall-Brückenrahmen,Doppelscheibenbremse vorn, Ø 320 mm,Scheibenbremse hinten, Ø 220 mm, Sitz-höhe 820 mm, Gewicht vollgetankt 199 kg

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