Alee Neuheiten 2008 (Archivversion) Fette Beute

Diese GS verzichtet auf BMW-Besonderheiten wie Tele- oder Paralever, Kardan- oder Riemenantrieb. Und verspricht Dynamik pur auf der Straße und im leichten Gelände. BMW modi-fizierte den 800er-Paralleltwin mit der schwingenden Masse zum Vibrationsausgleich und schuf ein neues Gitterrohrchassis. Leider bewegen sich die Preisprognosen stetig in Richtung 10000 Euro.

DATEN:
Zweizylinder-Reihenmotor, 798 cm³, 63 kW (85 PS) bei7500/min, 83 Nm bei 5750/min, StahlGitterrohrrahmen, Doppel­scheibenbremse vorn, Ø 300 mm, Scheibenbremse hinten, Ø 265 mm,Sitzhöhe 880 mm, Gewicht 207 kg, Preis k. A.

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