Aprilia ETV 1000 Caponord ABS (VT) (Archivversion)

Motor: wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-60-Grad-V-Motor, Kurbelwelle quer liegend, zwei Ausgleichswellen, je zwei oben liegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Trockensumpfschmierung, Einspritzung, Ø 51 mm, Doppelzündung, geregelter Katalysator, Lichtmaschine 400 W, Batterie 12 V/
14 Ah, hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette.
Bohrung x Hub 97,0 x 67,5 mm
Hubraum 998 cm3
Verdichtungsverhältnis 10,4:1
Nennleistung 72 kW (98 PS) bei 8250/min
Max. Drehmoment 92 Nm bei 6500/min
Schadstoffwerte (Homologation) in g/km
CO 3,409 / HC 0,639 / NOx 0,170

Fahrwerk: Brückenrahmen aus Aluminium, geschraubtes Rahmenheck, Telegabel, Ø 50 mm, Zweiarmschwinge aus Aluminium, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis und Zugstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn,
Ø 300 mm, Doppelkolben-Schwimmsättel, Scheibenbremse hinten, Ø 270 mm, Zweikolben-Festsattel, ABS.
Speichenräder mit Alufelgen
2.50 x 19; 4.00 x 17 Reifen 110/80 VR 19; 150/70 VR 17
Bereifung im Test Metzeler Tourance

Maße und Gewichte: Lenkkopfwinkel 62,1 Grad, Nachlauf 129 mm, Radstand 1560 mm, Federweg v/h 175/175 mm, Sitzhöhe* 840 mm, Gewicht vollgetankt* 259 kg, Zuladung* 199 kg, Tankinhalt/Reserve 25/4 Liter.

Garantie zwei Jahre
Service-Intervalle alle 7500 km
Farben Blau, Rot, Silber
Preis inkl. Nebenkosten 10999 Euro
Preis Testmotorrad1 11582 Euro

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