Aprilia Pegaso 650 Trail (VT) (Archivversion)

Motor: wassergekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, eine oben liegende, kettengetriebene Nockenwelle, vier Ventile, Kipphebel, Trockensumpfschmierung, Einspritzung, Ø 44 mm, ungeregelter Katalysator mit Sekun-
därluftsystem, Lichtmaschine 291 W, Batterie 12 V/8 Ah, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Fünfganggetriebe, O-Ring-Kette.
Bohrung x Hub 100,0 x 84,0 mm
Hubraum 660 cm3
Verdichtungsverhältnis 10,0:1
Nennleistung 35,3 kW (48 PS) bei 6000/min
Max. Drehmoment 58 Nm bei 5250/min
Schadstoffwerte (Homologation) in g/km
CO 1,280 g/km / HC 0,221 g/km / NOx 0,110 g/km

Fahrwerk: Einschleifenrahmen aus Stahl, Telegabel, Ø 43 mm, Zweiarmschwinge aus Stahl, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis, Scheibenbremse vorn, Ø 298 mm, Doppelkolben-Schwimm-
sattel, Scheibenbremse hinten, Ø 245 mm, Einkolben-Schwimmsattel.
Speichenräder mit Alu-Felgen 1.85 x 21; 2.75 x 17
Reifen 90/90-21; 130/80-17
Bereifung im Test Metzeler Tourance

Maße und Gewichte: Radstand 1505 mm, Lenkkopfwinkel 62,0 Grad, Nachlauf 107 mm, Federweg v/h 225/200 mm, Sitzhöhe* 860 mm, Gewicht vollgetankt* 189 kg, Zuladung*178 kg, Tankinhalt/Reserve 15,0/3,5 Liter.

Garantie zwei Jahre
Service-Intervalle alle 10000 km
Farben Blau, Schwarz
Preis 5855 Euro
Nebenkosten 140 Euro

Zubehör: Verkleidungsscheiben (je nach Form und Ausführung: zwischen 112,50 und 118,75 Euro), Gepäck- und Topcaseträger (135,50 Euro), 30-Liter-Topcase (56,00 Euro), Handprotektoren (99,00 Euro), Motorschutz (159,50 Euro), Rahmenschutz (239,50 Euro), Spoiler (17,50 Euro).

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