Aprilia RST 1000 Futura (FB) (Archivversion)

Motor: Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-60-Grad-V-Motor, Kurbelwelle querliegend, zwei Ausgleichswellen, je zwei obenliegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Trockensumpfschmierung, elektronische Saugrohreinspritzung, Ø 51 mm, Motormanagement, Doppelzündung, ungeregelter Katalysator, E-Starter, Drehstromlichtmaschine 470 W, Batterie 12 V/12 Ah.Bohrung x Hub 97 x 67,5 mmHubraum 998 cm3Verdichtungsverhältnis 11,4:1Nennleistung (ECE) 83 kW (113 PS) bei 9250/minMax. Drehmoment 96 Nm (9,8 kpm) bei 7250/minKraftübertragung: Primärantrieb über Zahnräder, hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette, Sekundärübersetzung 43:16.Fahrwerk: Brückenrahmen aus Aluprofilen, geschraubtes Rahmenheck aus Stahl, Upside-down-Gabel, Gleitrohrdurchmesser 43 mm, verstellbare Federbasis und Zugstufendämpfung, Einarmschwinge aus Aluprofilen, verstellbare Federbasis und Zugstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Vierkolbensättel, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Ø 300 mm, Scheibenbremse hinten, Zweikolbensattel, Ø 255 mm.Reifen 120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17Fahrwerksdaten: Radstand 1435 mm, Lenkkopfwinkel 64 Grad, Nachlauf 102 mm, Federweg v/h 120/120 mm.Maße und Gewichte: L/B/H 2170/740/1220 mm, Sitzhöhe 820 mm, Gewicht trocken 226 kg, Tankinhalt/Reserve 21/5 Liter.Garantie zwei Jahre ohne KilometerbegrenzungFarben Silber, Blau, RotGrundpreis inkl. MwSt. und Nebenkosten 23999 Mark

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