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Motor
Luftgekühlter Zweizylinder-Viertaktmotor, zwei Ausgleichswellen, zwei oben liegende, ket-
tengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro
Zylinder, Tassenstößel, Nasssumpfschmierung, Gleichdruckvergaser, Ø 36 mm, unge-
regelter Katalysator mit Sekundärluftsystem, Lichtmaschine 324 W, Batterie 12 V/10 Ah, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Fünfganggetriebe, X-Ring-Kette.
Bohrung x Hub 86,0 x 68,0 mm
Hubraum 790 cm3
Verdichtungsverhältnis 9,2:1

Nennleistung 45 kW (61 PS) bei 7300/min

Max. Drehmoment 62 Nm bei 3500/min
Schadstoffwerte (Homologation) in g/km
CO 1,886 / HC 0,733 / NOx 0,097


Fahrwerk
Doppelschleifenrahmen aus Stahl, Telegabel, Ø 41 mm, Zweiarmschwinge aus Stahl, zwei Federbeine, verstellbare Federbasis, Scheibenbremse vorn, Ø 310 mm, Doppelkolben-Schwimmsattel, Scheibenbremse hinten, Ø 255 mm, Doppelkolben-Schwimmsattel.

Speichenräder 2.50 x 19; 3.50 x 17

Reifen 100/90-19; 130/80-17

Bereifung im Test Bridgestone BT 45
Maße und Gewichte
Radstand 1493 mm, Lenkkopfwinkel 61 Grad, Nachlauf 117 mm, Federweg v/h 120/105 mm, Sitzhöhe* 775 mm, Gewicht vollgetankt* 228 kg, Zuladung* 202 kg, Tankinhalt/
Reserve 16/3 Liter.


Garantie zwei Jahre

Service-Intervalle alle 10000 km

Farbe Schwarz

Leistungsvariante 25 kW (34 PS)

Preis 7150 Euro

Nebenkosten 240 Euro

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