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Motor
Wassergekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, eine Ausgleichswelle, eine oben liegende,
kettengetriebene Nockenwelle, vier Ventile, Tassenstößel, Trockensumpfschmierung, Einspritzung, Ø 46 mm, geregelter Katalysator, Lichtmaschine 400 W, Batterie 12 V/12 Ah, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Fünfganggetriebe, Zahnriemen.
Bohrung x Hub 100,0 x 83,0 mm
Hubraum 652 cm3
Verdichtungsverhältnis 11,5:1

Nennleistung 37 kW (50 PS) bei 6500/min

Max. Drehmoment 60 Nm bei 4800/min
Schadstoffwerte (Homologation) in g/km
CO 0,364 / HC 0,072 / NOx 0,018


Fahrwerk
Brückenrahmen aus Stahl, Motor mittragend, Telegabel, Ø 41 mm, Zweiarmschwinge aus Stahl, Zentralfederbein mit Hebelsystem, Scheibenbremse vorn, Ø 300 mm, Doppelkolben-Schwimmsattel, Scheibenbremse hinten, Ø 240 mm, Einkolben-Schwimmsattel.

Alugussräder 3.00 x 17; 4.50 x 17

Reifen 110/70 ZR 17; 160/60 ZR 17

Bereifung im Test Metzeler ME Z3 »B«
Maße und Gewichte
Radstand 1493 mm, Lenkkopfwinkel 62 Grad, Nachlauf 86 mm, Federweg v/h 125/120 mm, Sitzhöhe* 770 mm, Gewicht vollgetankt* 193 kg, Zuladung* 177 kg, Tankinhalt 15 Liter.

Garantie zwei Jahre

Service-Intervalle alle 10000 km

Farben Silber, Blau, Gelb, Grau

Leistungsvariante 25 kW (34 PS)

Preis 7600 Euro

Preis Testmotorrad** 8478 Euro

Nebenkosten 262 Euro

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