Benelli Tornado 900: Entwicklung Vorläufige technische Daten

Motor: Wassergekühlter Dreizylinder-Viertaktmotor, eine Ausgleichswelle, zwei obenliegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Einlass 33 mm, Auslass 29 mm, Nasssumpf-Schmierung, Saugrohreinspritzung. Bohrung x Hub 85,3 x 52,4 mmHubraum 898,4 cm3Verdichtung 11,8 :1Nennleistung 103 kW (140 PS) bei 11500/minMax. Drehmoment 93 Nm (9,5 kpm) bei 8 800/minvoraussichtliche Höchstgeschwindigkeit 280 km/hKraftübertragung: Primärantrieb über Zahnräder, Mehrscheiben-Ölbad-Kupplung, Sechsgang-Getriebe, O-Ring-KetteFahrwerk: Gitterohrrahmen/Alugusskonstruktion, Motor mittragend, Upside-down-Gabel, Gleitrohrdurchmesser 46 mm, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, verstellbarer Lenkkopfwinkel, Zweiarmschwinge aus Aluminium, Zentralfederbein, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Vierkolbensättel, ø320 mm, Scheibenbremse hinten, Doppelkolbensattel, ø180 mm.Alu-Gussräder 3.50 x17; 6.00 x 17Reifen 120/70 ZR 17; 190/ 50 ZR 17Fahrwerksdaten: Radstand 1395 mm, Sitzhöhe 810 mm, Trockengewicht 185 kg, Lenkkopfwinkel 65,5 - 67,5 °, Nachlauf 89 -102 mm

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