BMW F 650 CS (Archivversion)

MotorWassergekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, eine Ausgleichswelle, zwei obenliegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile, Tassenstößel, Trockensumpfschmierung, elektronische Saugrohreinspritzung, Ø 46 mm, geregelter Katalysator, E-Starter.Bohrung x Hub 100,0 x 83,0 mmHubraum 652 cm³Nennleistung 25 kW (34 PS) bei 6500/minMax. Drehmoment 50 Nm (5,1 kpm) bei 3500/minKraftübertragungMechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Fünfganggetriebe, Zahnriemen.FahrwerkBrückenrahmen aus Stahlprofilen, Telegabel, Standrohrdurchmesser 41 mm, Einarmschwinge aus Aluguss, Zentralfederbein mit Hebelsystem, Scheibenbremse vorn, Ø 300 mm, Doppelkolbensattel, Scheibenbremse hinten, Ø 240 mm, Einkolbensattel ABS.Reifen 110/70 ZR 17; 150/60 ZR 17Bereifung im Test Bridgestone BT 010FahrwerksdatenLenkkopfwinkel 62 Grad, Nachlauf 86 mm, Radstand 1493 mm, Federweg v/h 125/120 mm.Maße und GewichteSitzhöhe 780 mm, Gewicht vollgetankt 187 kg, Zuladung 183 kg, Tankinhalt* 15 Liter.Garantie zwei Jahre ohne KilometerbegrenzungFarben Goldorangemetallic, Azurblaumetallic, BelugablaumetallicPreis inkl. Nebenkosten 7762 EuroPreis Testmotorrad** 8290 EuroFahrleistungenHöchstgeschwindigkeit* 145 km/hBeschleunigung0-100 km/h 7,4 s0-120 km/h 12,1 sDurchzug60-80 km/h 3,0 s80-100 km/h 4,1 s100-120 km/h 5,5 sVerbrauchLandstraße 4,8 l* Herstellerangaben ** inkl. Heizgriffe, ABS, Warnblinkanlage

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