BMW K 1200 RS (Konzept-VT) (Archivversion)

Monika Schulz, 158 Zentimeter, XX Kilogramm. Sie ist das andere Extrem. Die größten Unwegbarkeiten treten jedoch nicht beim Fahren, sondern viel mehr beim Rangieren großer Maschinen auf.

So sitzt die KurzeBMW Im Ergonomiepaket nur Sitzhöhenverstellung sinnvoll. Guter Bodenkontakt mit beiden Füßen. Durch den tiefen Sitz zu bauchiger und zu breiter Tank. Lenkerstummel viel zu weit vorn. Angenehme Beinstellung, guter Windschutz.Honda Sitzhöhe akzeptabel, aber Bank sehr breit. Hinter der Verkleidung ensteht ein starker Sog nach vorn. Ständiges Abstützen gegen den Lenker notwendig. Katastrophale Sicht wegen zu hoher, stark verzerrender Scheibe.Suzuki Sehr schmal, dadurch sicherer Stand möglich. Auch aufgrund des Gewichts recht einfach zu rangieren. Windschutz trotz Mini-Scheibe ganz passabel, Sitzposition entspannt, aber Lenkerenden ungeschickt gekröpft.Triumph Im Stand viel zu hoch, kein Bodenkontakt mit beiden Füßen möglich. Im Fahrbetrieb dafür prima Sitzposition mit entspannter Haltung. Wind- und Wetterschutz gehen okay, Vollgasetappen sind problemlos möglich.

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