BMW K 1200 RS (Konzept-VT) (Archivversion)

Gerhard Lindner; 190 Zentimeter, 81 Kilogramm. Er gehört sicher nicht zu den Längsten im Land, zählt aber auch nicht mehr zum Durchschnittsfahrer, auf den die meisten modernen Motorräder heute zugeschnitten sind.

So sitzt der LangeBMW Sitzbank nur in der oberen Stellung fahrbar, sonst Kniewinkel zu extrem. Lenkerstummel nur in der hinteren, ganz zum Fahrer gerückten Stellung bequem. Windschutz bei flacher Scheibe schlecht, bei hoher Scheibe mäßig. Knie stoßen an Verkleidungskante an.Honda Hier paßt auch für Große alles. Bester Windschutz ohne Sichtbehinderung. Bis 160 km/h kein Fahrtwind spürbar, darüber wird es nur laut. Und bei Regen sind auch Arme und Beine gut geschützt. Knie stoßen leicht an Verkleidungskante an.Suzuki Wind- und Wetterschutz katastrophal. Polster der Sitzbank ist zu weich, schnell durchgesessen. Lenkerenden unharmonisch gekröpft, führt nach längerer Fahrt zu Schmerzen in den Handgelenken.Triumph Sitzhöhe prima, aber Kniewinkel viel zu eng. Knie kommen beim Wenden mit dem breiten Lenker in Konflikt. Wind- und Wetterschutz mäßig, Handprotektoren halten die Handschuhe bei Regen lange trocken.

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