BMW R 1200 GS (Top-Test) (Archivversion)

Motor: luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, Kurbelwelle längs liegend, eine (keine) Ausgleichswelle, je zwei (je eine) hoch liegende, kettengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Tassenstößel, Stoßstangen, Kipphebel, Nasssumpfschmierung, Einspritzung, Ø 47 (45) mm, Doppelzündung, geregelter Katalysator, Lichtmaschine 600 W, Batterie 12 V/14 Ah, hydraulisch betätigte Einscheiben-Trockenkupplung, Sechsganggetriebe, Kardan.
Bohrung x Hub 101,0 x 73,0
(101,0 x 70,5) mm
Hubraum 1170 (1130) cm3
Verdichtungsverhältnis 11,0:1 (10,3:1)
Nennleistung
R 1200 GS 72 kW (98 PS) bei 7000/min
R 1150 GS 63 kW (86 PS) bei 6800/min
Max. Drehmoment
R 1200 GS 115 Nm bei 5500/min
R 1150 GS 98 Nm bei 5300/min

Schadstoffwerte (Homologation) in g/km
R 1200 GS CO 0,089/HC 0,075/NOx 0,039
R 1150 GS CO 3,730/HC 0,120/NOx 0,030

Fahrwerk: tragende Motor-Getriebe-Einheit, geschraubter Hilfsrahmen, längslenkergeführte Telegabel, Ø 41 (35) mm, Federbein, verstellbare Federbasis, Zweigelenk-Einarmschwinge aus Aluguss, Zentralfederbein, direkt angelenkt, verstellbare Federbasis und Zugstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 305 mm, Vierkolben-Festsättel, Scheibenbremse hin-
ten, Ø 265 (276) mm, Doppelkolben-Schwimmsattel.
Alugussräder 2.50 x 19; 4.00 x 17
Reifen 110/80 H 19; 150/70 H 17
Bereifung im Test Metzeler Tourance

Maße und Gewichte
R 1200 GS: Radstand 1519 mm, Lenkkopfwinkel 62,9 Grad, Nachlauf 110 mm, Federweg v/h 190/200 mm, zulässiges Gesamtgewicht 425 kg, Tankinhalt 20 Liter.

R 1150 GS: Radstand 1509 mm, Lenkkopfwinkel 64 Grad, Nachlauf 115 mm,
Federweg v/h 190/200 mm, zulässiges Gesamtgewicht 460 kg, Tankinhalt 22 Liter.

Service-Daten
Service-Intervalle alle 10000 km
Öl- und Filterwechsel
alle 10000 km/3,95 (3,75) l
Motoröl SAE 20 W 50
(SAE 15 W 40)

Gabelöl SAE 10 W

Zündkerzen Bosch YR 5 LDE
(NGK BKR 7 EKC)

Leerlaufdrehzahl 1150±50/min
(1100±50/min)

Reifenluftdruck solo (mit Sozius)
vorn/hinten 2,5/2,5 (2,5/2,9) bar

Garantie zwei Jahre

Leistungsvariante
R 1200 GS 74 kW (100 PS)

Farben Gelb, Rot, Blau

Preis 11500 (10950) Euro

Preis Testmotorrad2 13425 (12875) Euro

Nebenkosten 262 Euro

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