Daten Derbi GPR 125 Racing (Archivversion)

Motor
Wassergekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor, Flachschiebervergaser, Ø 28 mm, ungeregelter Katalysator mit Sekundärluftsystem, Lichtmaschine 170 W, Batterie 12 V/4 Ah, mechanisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, Kette, Sekundärübersetzung 50:16.
Bohrung x Hub 56,0 x 50,7 mm
Hubraum 125 cm³
Verdichtungsverhältnis 12,5:1

Nennleistung 11,0 kW (15 PS) bei 8250/min
Max. Drehmoment 15 Nm bei 7700/min


Fahrwerk
Brückenrahmen aus Aluminium, Upside-down-Gabel, Ø 40 mm, Zweiarmschwinge aus Aluminium, Zentralfederbein, direkt angelenkt, verstellbare Federbasis, Scheibenbremse vorn, Ø 300 mm, Doppelkolben-Schwimmsattel, Scheibenbremse hinten, Ø 180 mm, Einkolben-Schwimmsattel.
Reifen 110/80 17; 140/70 17
Bereifung im Test Pirelli Sport Demon


Maße+Gewichte
Radstand 1355 mm, Federweg v/h 120/110 mm, Sitzhöhe* 840 mm, Gewicht vollgetankt* 137 kg, Zuladung* 167 kg, Tankinhalt/Reserve 12,0/2,0 Liter.
Garantie zwei Jahre
Service-Intervalle alle 5000 km
Farben Weiß, Schwarz
Preis 4390 Euro
Nebenkosten zirka 160 Euro


Messwerte
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
Beschleunigung
0–80 km/h 8,4 sek
0–100 km/h 13,1 sek

Durchzug
50–80 km/h 14,2 sek
80–100 km/h 11,2 sek

Tachometerabweichung Effektiv (Anzeige 50/100) 47/93 km/h

Verbrauch
Landstraße 4,7 l/100 km
Theoretische Reichweite 255 km
Kraftstoffart Normal

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