Der Unfall (Archivversion)

Die erste, silberne Dauertest-Maschine erlitt nach 10610 Kilometern Schiffbruch. Erst überbremst, dann zerschellt. Ein vermeidbarer Fahrfehler? Ja und nein. Denn die Vehemenz, mit der die radial verschraubten Vierkolben-Festsättel zubeißen, kann wirklich überraschend tückisch sein. So etwas erwartet man bei einem Cruiser nicht. Auch angesichts der heftigen Fahrleistungen der 1800er kann es nur eine vernünftige Abhilfe geben: ABS muss her. Und zwar schleunigst.

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