Ducati 749 S (VT) (Archivversion)

DUCATI 749 SMotorWassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-90-Grad-V-Motor, Kurbelwelle querliegend, je zwei obenliegende, zahnriemengetriebene Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, desmodromisch betätigt, Nasssumpfschmierung, elektronische Saugrohreinspritzung, Ø 54 mm, Motormanagement, ungeregelter Katalysator, E-Starter.Bohrung x Hub 90,0 x 58,8 mmHubraum 748 cm³Nennleistung 76 kW (103 PS) bei 10 000/minMax. Drehmoment 77 Nm (7,9 kpm) bei 8500/minSchadstoffwerte (Homologation)CO 3,28 g/km, HC 0,37 g/km, NOx 0,12 g/kmKraftübertragungHydraulisch betätigte Mehrscheiben-Trockenkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-Kette.FahrwerkGitterrohrrahmen aus Stahlrohr, Motor mittragend, Upside-down-Gabel, Gleitrohrdurchmesser 43 mm, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Zweiarmschwinge aus Aluprofilen, Zentralfederbein mit Hebelsystem, verstellbare Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Ø 320 mm, Vierkolbensättel, Scheibenbremse hinten, Ø 240 mm, Zweikolbensattel.Reifen 120/70 ZR 17; 180/55 ZR 17Bereifung im Test Pirelli MTR 21/22 CorsaFahrwerksdatenLenkkopfwinkel 65,5 Grad, Nachlauf 95 mm, Radstand 1420 mm, Federweg v/h 125/128 mm.Maße und GewichteSitzhöhe* 780 mm, Gewicht vollgetankt* 216 kg, Zuladung* 173 kg, Tankinhalt/Reserve 15,5/3 Liter.Garantie zwei Jahre ohne KilometerbegrenzungFarben Rot, GelbPreis inkl. MwSt. 14 400 EuroNebenkosten 200 Euro * MOTORRAD-Messungen

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