Ducati MH 900 Evoluzione (Archivversion)

DatenMotor: Luftgekühlter Zweizylinder-Viertakt-90-Grad-V-Motor, zwei Ventile pro Zylinder, desmodromisch betätigt, Nasssumpf-Schmierung, elektronische Einspritzung, Motormanagement, keine Abgasreinigung, E-Starter, Bohrung x Hub 92 x 66 mm, Hubraum 904 cm³, Verdichtungsverhältnis 9,2:1, Nennleistung 59 kW (79 PS) bei 8300/minMax. Drehmoment 78 Nm bei 6500/minKraftübertragung: Primärantrieb über Zahnräder, hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Trockenkupplung, Sechsganggetriebe, O-Ring-KetteFahrwerk: Gitterrohrrahmen aus Stahl, Showa-Upside-down-Gabel, Einarmschwinge in Gitterrohrbauweise, Paioli-Federbein mit verstellbarer Federbasis, Zug- und Durckstufendämpfung, Doppelscheibenbremse vorn, Vierkolbensättel, Bremsscheiben schwimmend gelagert (320 mm Ø), Scheibenbremse hinten (220 mm Ø), Gussräder 3,5 x 17; 6 x 17, Reifen 120/70 ZR 17; 170/60 ZR 17, Radstand 1420 mm, Lenkkopfwinkel 66,5 Grad, Federwege v/h120/125 mm, Sitzhöhe 820 mm, Trockengewicht 175 kg.Preis: 15.000 Euro (rd. 30000 Mark)

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