Ducati<br /><br /> 900 SS<br /><br /> (Archivversion)

Das zweite Gesicht aus Bologna musste sich immer hinter der allmächtigen 916 verstecken. Dabei gelten die vergaserbestückten 900 SS-Modelle als problemlos, die bei guter Wartung
locker 100000 Kilometer knacken können. Heftig verbastelte Exemplare beginnen bei 2500 Euro, gut gewartete im Originalzustand kosten immer noch 4000 Euro. Einsteiger sollten aufwendig getunte Exemplare eher meiden. Beim Check
auf einen lückenlosen Service achten.
Tipp: Ein Blick auf Zahnriemen, Zündkerzen
und Kraftstoff-Filter gibt Aufschluss über die technische Pflege des V-Twins.

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