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Fahrbericht und Foto-Show Yamaha Vmax

Foto: Yamaha
Die technischen Daten versprechen Power im Überfluss: 200 PS aus 1670 Kubik, 167 Nm bei 6500/min. Für die Ausgabe 19/2008 durfte MOTORRAD den 20000 Euro teure Kraftprotz auf eine Fahrt durch Kalifornien ausführen. Auf einer 220 Kilometer langen Tagesetappe zeigte sich, was die Ingenieure von Yamaha geleistet hatten. Von San Diego aus ging es in die Berge und anschließend am Meer entlang zurück. Bevor dem 310 Kilogramm Buliden Leben eingehaucht wurde, hatten wir letzte Tips eingeholt.
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"Nein", sagt Hajime Nakaaki, grinst und legt den Kopf schief. "Eine Traktionskontrolle haben wir trotz 200 PS nicht eingebaut." Der Projektleiter der Vmax gab sich amüsiert, kramte in seiner Tasche und überreichte den Zündschlüssel. Ein Teil, dessen Griff so klobig ist, dass man im ersten Augenblick denkt: Wie bekommt man den an einen Schlüsselbund? Doch irgendwie passt er zur Maschine. Yamahas neue Vmax ist ein echter Brocken.
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Sehen Sie in der Foto-Show oben die ersten Eindrücke zur Fahrt auf dem letzten Samurai. Den ganzen Fahrbericht lesen Sie in MOTORRAD 19/2008.

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