Fazit (Archivversion)

Eigentlich logisch: Der Zweizylinder macht doppelt so viel Spaß wie der
Einzylinder – mindestens. Doch das
liegt an den völlig unterschiedlichen Modellzyklen. Der LC4-Einzylinder ist nach zwanzig Jahren im Herbst seines Lebens angelangt, es muss bald etwas Neues her. Topmodern dagegen der Zweizylinder, selbst wenn ihm noch die bald erforderliche Einspritzung fehlt.

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