Fazit Honda (Archivversion)

2. Platz StraßeSpitzenleistung ist nicht alles. Eine gutmütige Leistungsentfaltung und ein komfortables Fahrwerk versüßen den Alltag. Fast wäre die CBR über ihr 16-Zoll-Vorderrad gestolpert. Hohe Aufstellneigung und kippeliges Kurvenverhalten auf welligen Straßen müssen nicht sein.4. Platz RennstreckeAlles locker, alles easy, aber nicht konsequent genug. Dem CBR-Motor fehlt der letzte Biß Auf der Bremse diese extrem starke Aufstellneigung, die zu viel Kraft beim Einlenken fordert. Dennoch, der neue Jahrgang ist besser denn je.

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