Front und Heck Vielseitige Angebote

Variabilität ist das Schwerpunkt-Thema der MOTORRAD-Studie. Der Endurist soll das Motorrad ohne große Schraubereien für seine Zwecke umbauen können. Daher stehen verschiedene Cockpit-Verkleidungen, Rahmenhecks oder Auspuffanlagen zur Wahl. Für die Cross-Piste wird Startschild, Cross-Heck sowie ein weitgehend offener Auspuff angeschraubt, für die Wochenend-Tour kommt das Straßen-Cockpit mit Info-Panel und Tripmaster dran. Alle Teile können in Windeseile getauscht werden. Komplette Kits für Touren, Enduro-Sport oder Cross können beim Kauf der Maschine en bloc erworben oder je nach Wunsch einzeln nachgeordert werden.

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