GasGas EC 125 (VT: Master Enduro) (Archivversion) TM EN 450 F

449 cm3; Viertakt; 50,7 PS*; 123,1 kg*; 8295 Euro

Ergonomie: Hohe Sitzbank, aber ingesamt gutes Arrangement. Ansonsten die üblichen TM-Detailschwächen: Fußbremshebel mit zu starker Rückholfeder, Schaltung nicht präzise und schwergängig.Motor: Wer TM kennt, weiß, dass die Italiener die Charakteristik ihrer Motoren eher in eine aggressive Richtung trimmen. Da macht der 450er keine Ausnahme. Der Mittelklasse-Viertakter hat unglaublich viel Druck, geht wie ein offener Crosser richtig heftig zur Sache. Die bissige Leistungsentfaltung ist jedoch nichts für Anfänger, die TM verlangt immer volle Konzentration und vollen Einsatz. Trotzdem ist sie noch das am besten abgestimmte Modell unter den TM-Viertaktern.Chassis: Das Öhlins-Fahrwerk gibt keinen Anlass zur Kritik, wenn die richtige Einstellung gefunden ist. Die Bremsanlage funktioniert nicht besonders gut.Fazit: Gute Basis, aber noch mit Schwächen im Detail. Ein Gerät für den, der echte Herausforderungen sucht.

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